3CL8 Toyota Helistop VFR

40° 48′ 31″ N 121° 56′ 10″ E / 2’137 ft (651 m MSL)
navigation
336°
NNW
452 nm
35° 11′ 34″ N 109° 19′ 2″ E / 5’883 ft (1’793 m MSL)
navigation
82°
E
452 nm
29° 43′ 27″ N 110° 54′ 13″ E / 1’542 ft (470 m MSL)
navigation
125°
SE
452 nm
37° 28′ 57″ N 110° 11′ 3″ E / 5’236 ft (1’596 m MSL)
navigation
63°
ENE
452 nm
CA53 Tews Field
40° 40′ 21″ N 122° 20′ 31″ E / 740 ft (226 m MSL)
navigation
333°
NNW
452 nm
41° 11′ 29″ N 120° 28′ 17″ E / 4’922 ft (1’500 m MSL)
navigation
346°
NNW
452 nm
33° 3′ 0″ N 109° 19′ 43″ E / 4’091 ft (1’247 m MSL)
navigation
98°
E
453 nm
37° 34′ 17″ N 110° 13′ 26″ E / 5’476 ft (1’669 m MSL)
navigation
62°
ENE
453 nm
27° 37′ 34″ N 113° 20′ 45″ E / 272 ft (83 m MSL)
navigation
146°
SE
453 nm
38° 29′ 13″ N 110° 54′ 49″ E / 4’774 ft (1’455 m MSL)
navigation
54°
NE
454 nm
41° 22′ 57″ N 119° 10′ 8″ E / 4’494 ft (1’370 m MSL)
navigation
354°
N
454 nm
30° 36′ 51″ N 110° 14′ 2″ E / 3’465 ft (1’056 m MSL)
navigation
117°
ESE
454 nm
31° 43′ 4″ N 109° 40′ 44″ E / 4’197 ft (1’279 m MSL)
navigation
108°
ESE
454 nm
40° 19′ 3″ N 123° 15′ 14″ E / 2’511 ft (765 m MSL)
navigation
327°
NNW
454 nm
31° 56′ 18″ N 109° 35′ 17″ E / 4’475 ft (1’364 m MSL)
navigation
107°
ESE
455 nm
38° 8′ 17″ N 110° 35′ 19″ E / 4’945 ft (1’507 m MSL)
navigation
57°
ENE
455 nm
41° 24′ 22″ N 117° 33′ 33″ E / 4’551 ft (1’387 m MSL)
navigation
N
455 nm
38° 34′ 6″ N 110° 57′ 26″ E / 4’833 ft (1’473 m MSL)
navigation
53°
NE
455 nm
40° 10′ 8″ N 123° 33′ 44″ E / 2’077 ft (633 m MSL)
navigation
324°
NW
455 nm
41° 1′ 7″ N 121° 25′ 58″ E / 3’323 ft (1’013 m MSL)
navigation
339°
NNW
455 nm
US-5314 Energy Airport
38° 14′ 29″ N 110° 39′ 35″ E / 4’831 ft (1’472 m MSL)
navigation
56°
NE
455 nm
39° 43′ 34″ N 112° 18′ 19″ E / 5’228 ft (1’593 m MSL)
navigation
41°
NE
455 nm
37° 53′ 40″ N 110° 22′ 44″ E / 3’840 ft (1’170 m MSL)
navigation
60°
ENE
456 nm
41° 14′ 22″ N 120° 31′ 34″ E / 4’420 ft (1’347 m MSL)
navigation
345°
NNW
456 nm
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