OR66 Beaver Oaks Airport VFR

47° 39′ 33″ N 117° 40′ 55″ E / 2’410 ft (735 m MSL)
navigation
55°
NE
239 nm
46° 50′ 27″ N 117° 3′ 22″ E / 2’700 ft (823 m MSL)
navigation
69°
ENE
239 nm
45° 25′ 39″ N 116° 41′ 38″ E / 6’708 ft (2’044 m MSL)
navigation
90°
E
239 nm
46° 53′ 5″ N 117° 4′ 37″ E / 2’607 ft (795 m MSL)
navigation
68°
ENE
239 nm
41° 30′ 43″ N 123° 59′ 45″ E / 42 ft (13 m MSL)
navigation
196°
SSW
239 nm
47° 8′ 29″ N 117° 14′ 9″ E / 2’680 ft (817 m MSL)
navigation
64°
ENE
239 nm
47° 31′ 1″ N 117° 32′ 5″ E / 2’418 ft (737 m MSL)
navigation
58°
ENE
239 nm
47° 31′ 22″ N 117° 32′ 16″ E / 2’696 ft (822 m MSL)
navigation
58°
ENE
240 nm
44° 12′ 24″ N 116° 57′ 43″ E / 2’120 ft (646 m MSL)
navigation
108°
ESE
240 nm
47° 48′ 50″ N 117° 49′ 14″ E / 1’765 ft (538 m MSL)
navigation
53°
NE
240 nm
US-1100 Dug Bar Airport
45° 48′ 20″ N 116° 41′ 19″ E / 1’022 ft (311 m MSL)
navigation
85°
E
240 nm
48° 44′ 44″ N 119° 19′ 8″ E / 2’150 ft (655 m MSL)
navigation
32°
NNE
241 nm
42° 19′ 53″ N 118° 39′ 2″ E / 4’130 ft (1’259 m MSL)
navigation
139°
SE
241 nm
45° 0′ 39″ N 116° 41′ 20″ E / 4’487 ft (1’368 m MSL)
navigation
96°
E
241 nm
45° 59′ 53″ N 116° 42′ 14″ E / 1’221 ft (372 m MSL)
navigation
82°
E
241 nm
44° 1′ 11″ N 117° 0′ 47″ E / 2’193 ft (668 m MSL)
navigation
110°
ESE
241 nm
46° 0′ 1″ N 116° 41′ 28″ E / 1’169 ft (356 m MSL)
navigation
82°
E
241 nm
47° 21′ 27″ N 117° 20′ 15″ E / 2’425 ft (739 m MSL)
navigation
61°
ENE
242 nm
44° 56′ 35″ N 116° 40′ 58″ E / 4’613 ft (1’406 m MSL)
navigation
97°
E
242 nm
47° 24′ 29″ N 117° 22′ 19″ E / 2’440 ft (744 m MSL)
navigation
60°
ENE
242 nm
47° 31′ 25″ N 117° 28′ 10″ E / 2’320 ft (707 m MSL)
navigation
58°
ENE
242 nm
47° 28′ 15″ N 117° 25′ 10″ E / 2’352 ft (717 m MSL)
navigation
59°
ENE
242 nm
47° 31′ 14″ N 117° 27′ 46″ E / 2’313 ft (705 m MSL)
navigation
58°
ENE
242 nm
47° 51′ 6″ N 117° 46′ 55″ E / 1’910 ft (582 m MSL)
navigation
52°
NE
243 nm
Information on this website is for private use only. Do not use for real life flight.
arrow_upward