RK8L N 215 Helipad VFR

37° 34′ 7″ N 126° 58′ 50″ E / 96 ft (29 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 33′ 51″ N 126° 58′ 39″ E / 99 ft (30 m MSL)
navigation
121°
ESE
30 nm
37° 29′ 15″ N 126° 54′ 21″ E / 50 ft (15 m MSL)
navigation
132°
SE
30 nm
37° 28′ 10″ N 126° 53′ 3″ E / 56 ft (17 m MSL)
navigation
134°
SE
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ E / 115 ft (35 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ E / 115 ft (35 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ E / 115 ft (35 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ E / 115 ft (35 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 31′ 8″ N 126° 56′ 20″ E / 63 ft (19 m MSL)
navigation
127°
SE
30 nm
37° 34′ 2″ N 126° 58′ 49″ E / 105 ft (32 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 33′ 53″ N 126° 58′ 42″ E / 112 ft (34 m MSL)
navigation
121°
ESE
30 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 46″ E / 128 ft (39 m MSL)
navigation
121°
ESE
30 nm
37° 34′ 15″ N 126° 59′ 1″ E / 105 ft (32 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 31′ 6″ N 126° 56′ 21″ E / 43 ft (13 m MSL)
navigation
127°
SE
30 nm
37° 34′ 6″ N 126° 58′ 56″ E / 105 ft (32 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 33′ 26″ N 126° 58′ 25″ E / 119 ft (36 m MSL)
navigation
122°
ESE
30 nm
37° 33′ 59″ N 126° 58′ 51″ E / 112 ft (34 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 33′ 52″ N 126° 58′ 47″ E / 128 ft (39 m MSL)
navigation
121°
ESE
30 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 50″ E / 132 ft (40 m MSL)
navigation
120°
ESE
30 nm
37° 33′ 34″ N 126° 58′ 34″ E / 132 ft (40 m MSL)
navigation
121°
ESE
30 nm
37° 28′ 6″ N 126° 53′ 10″ E / 50 ft (15 m MSL)
navigation
134°
SE
30 nm
37° 33′ 54″ N 126° 58′ 53″ E / 109 ft (33 m MSL)
navigation
120°
ESE
31 nm
37° 33′ 45″ N 126° 58′ 47″ E / 135 ft (41 m MSL)
navigation
121°
ESE
31 nm
37° 33′ 23″ N 126° 58′ 30″ E / 151 ft (46 m MSL)
navigation
122°
ESE
31 nm
Information on this website is for private use only. Do not use for real life flight.
arrow_upward