RK8P N 229 Helipad LIFR

KR-0560 Lcd-ro Helipad
37° 48′ 31″ N 126° 46′ 18″ E / 158 ft (48 m MSL)
navigation
79°
E
17 nm
37° 28′ 8″ N 126° 27′ 3″ E / 23 ft (7 m MSL)
navigation
174°
S
17 nm
37° 57′ 16″ N 126° 40′ 38″ E / 99 ft (30 m MSL)
navigation
45°
NE
17 nm
37° 39′ 46″ N 126° 45′ 49″ E / 40 ft (12 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 48″ N 126° 45′ 51″ E / 43 ft (13 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 44″ N 126° 45′ 50″ E / 40 ft (12 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 49″ N 126° 45′ 53″ E / 43 ft (13 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 53″ N 126° 45′ 59″ E / 56 ft (17 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 54″ N 126° 46′ 0″ E / 40 ft (12 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
37° 39′ 39″ N 126° 45′ 56″ E / 66 ft (20 m MSL)
navigation
108°
ESE
17 nm
KR-0211 C-122 Heliport
37° 54′ 5″ N 126° 44′ 8″ E / 155 ft (47 m MSL)
navigation
59°
ENE
17 nm
37° 39′ 33″ N 126° 46′ 2″ E / 83 ft (25 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 33″ N 126° 46′ 2″ E / 83 ft (25 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 31″ N 126° 46′ 4″ E / 50 ft (15 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 48″ N 126° 46′ 15″ E / 40 ft (12 m MSL)
navigation
108°
ESE
18 nm
37° 39′ 36″ N 126° 46′ 14″ E / 60 ft (18 m MSL)
navigation
108°
ESE
18 nm
37° 39′ 23″ N 126° 46′ 10″ E / 40 ft (12 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 21″ N 126° 46′ 13″ E / 50 ft (15 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 45′ 48″ N 126° 47′ 33″ E / 65 ft (20 m MSL)
navigation
88°
E
18 nm
37° 39′ 18″ N 126° 46′ 17″ E / 43 ft (13 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 13″ N 126° 46′ 14″ E / 50 ft (15 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 39′ 24″ N 126° 46′ 27″ E / 43 ft (13 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
37° 52′ 32″ N 126° 45′ 49″ E / 90 ft (27 m MSL)
navigation
66°
ENE
18 nm
37° 39′ 19″ N 126° 46′ 28″ E / 73 ft (22 m MSL)
navigation
109°
ESE
18 nm
Information on this website is for private use only. Do not use for real life flight.
arrow_upward