7IL2 O John Clark Restricted Landing Area VFR

40° 8′ 36″ N 89° 5′ 30″ E / 730 ft (222 m MSL)
navigation
200°
SSW
143 nm
41° 38′ 13″ N 84° 56′ 57″ E / 1’000 ft (305 m MSL)
navigation
108°
ESE
143 nm
44° 34′ 15″ N 89° 13′ 12″ E / 1’002 ft (305 m MSL)
navigation
337°
NNW
143 nm
40° 59′ 52″ N 85° 23′ 20″ E / 840 ft (256 m MSL)
navigation
126°
SE
143 nm
39° 59′ 22″ N 87° 54′ 19″ E / 680 ft (207 m MSL)
navigation
178°
S
143 nm
40° 25′ 41″ N 86° 9′ 11″ E / 816 ft (249 m MSL)
navigation
145°
SE
143 nm
44° 5′ 13″ N 85° 43′ 50″ E / 981 ft (299 m MSL)
navigation
44°
NE
143 nm
40° 34′ 8″ N 90° 4′ 29″ E / 684 ft (208 m MSL)
navigation
220°
SW
143 nm
41° 0′ 33″ N 85° 22′ 17″ E / 850 ft (259 m MSL)
navigation
125°
SE
143 nm
40° 34′ 23″ N 85° 53′ 58″ E / 840 ft (256 m MSL)
navigation
139°
SE
143 nm
40° 25′ 2″ N 86° 9′ 8″ E / 860 ft (262 m MSL)
navigation
145°
SE
143 nm
43° 1′ 9″ N 91° 7′ 25″ E / 661 ft (201 m MSL)
navigation
284°
WNW
144 nm
44° 0′ 35″ N 90° 23′ 21″ E / 930 ft (283 m MSL)
navigation
312°
NW
144 nm
44° 21′ 37″ N 89° 50′ 20″ E / 1’021 ft (311 m MSL)
navigation
325°
NW
144 nm
40° 57′ 11″ N 85° 23′ 11″ E / 815 ft (248 m MSL)
navigation
126°
SE
144 nm
41° 5′ 52″ N 85° 14′ 33″ E / 865 ft (264 m MSL)
navigation
122°
ESE
145 nm
41° 5′ 50″ N 85° 14′ 31″ E / 850 ft (259 m MSL)
navigation
122°
ESE
145 nm
40° 47′ 32″ N 90° 26′ 17″ E / 720 ft (219 m MSL)
navigation
228°
SW
145 nm
40° 44′ 20″ N 90° 22′ 50″ E / 700 ft (213 m MSL)
navigation
226°
SW
145 nm
41° 41′ 27″ N 84° 51′ 51″ E / 1’050 ft (320 m MSL)
navigation
107°
ESE
145 nm
40° 56′ 45″ N 85° 22′ 12″ E / 898 ft (274 m MSL)
navigation
126°
SE
145 nm
40° 50′ 14″ N 85° 29′ 0″ E / 810 ft (247 m MSL)
navigation
130°
SE
145 nm
44° 19′ 4″ N 89° 58′ 7″ E / 985 ft (300 m MSL)
navigation
322°
NW
145 nm
41° 45′ 48″ N 91° 9′ 10″ E / 840 ft (256 m MSL)
navigation
254°
WSW
146 nm
Information on this website is for private use only. Do not use for real life flight.
arrow_upward