CD18 Amax Mill Heliport VFR

39° 57′ 10″ N 105° 9′ 7″ E / 5’510 ft (1’679 m MSL)
navigation
80°
E
43 nm
39° 42′ 56″ N 105° 7′ 42″ E / 5’722 ft (1’744 m MSL)
navigation
99°
E
44 nm
39° 42′ 57″ N 105° 7′ 40″ E / 5’681 ft (1’731 m MSL)
navigation
99°
E
44 nm
25CD Lux Field
39° 9′ 8″ N 105° 43′ 12″ E / 9’300 ft (2’835 m MSL)
navigation
158°
SSE
44 nm
39° 54′ 31″ N 105° 7′ 1″ E / 5’673 ft (1’729 m MSL)
navigation
84°
E
44 nm
39° 35′ 12″ N 105° 10′ 8″ E / 6’220 ft (1’896 m MSL)
navigation
109°
ESE
44 nm
40° 34′ 4″ N 106° 3′ 38″ E / 8’620 ft (2’627 m MSL)
navigation
N
44 nm
39° 35′ 59″ N 106° 58′ 26″ E / 6’720 ft (2’048 m MSL)
navigation
251°
WSW
44 nm
39° 43′ 23″ N 105° 6′ 39″ E / 6’911 ft (2’106 m MSL)
navigation
98°
E
45 nm
40° 7′ 21″ N 105° 10′ 19″ E / 5’069 ft (1’545 m MSL)
navigation
67°
ENE
45 nm
40° 6′ 44″ N 105° 9′ 43″ E / 5’160 ft (1’573 m MSL)
navigation
68°
ENE
45 nm
39° 33′ 21″ N 105° 9′ 43″ E / 6’228 ft (1’898 m MSL)
navigation
111°
ESE
45 nm
40° 1′ 59″ N 105° 7′ 26″ E / 5’170 ft (1’576 m MSL)
navigation
74°
ENE
45 nm
39° 45′ 57″ N 105° 5′ 33″ E / 5’500 ft (1’676 m MSL)
navigation
95°
E
45 nm
40° 13′ 59″ N 106° 54′ 3″ E / 8’347 ft (2’544 m MSL)
navigation
301°
WNW
45 nm
39° 53′ 25″ N 105° 5′ 16″ E / 4’770 ft (1’454 m MSL)
navigation
85°
E
45 nm
40° 2′ 42″ N 105° 6′ 58″ E / 5’056 ft (1’541 m MSL)
navigation
74°
ENE
46 nm
39° 5′ 9″ N 106° 16′ 4″ E / 10’093 ft (3’076 m MSL)
navigation
191°
S
46 nm
39° 58′ 18″ N 105° 5′ 5″ E / 5’204 ft (1’586 m MSL)
navigation
79°
E
46 nm
40° 9′ 49″ N 105° 9′ 46″ E / 5’055 ft (1’541 m MSL)
navigation
64°
ENE
46 nm
40° 3′ 32″ N 105° 6′ 25″ E / 5’032 ft (1’534 m MSL)
navigation
73°
ENE
46 nm
39° 49′ 14″ N 105° 3′ 14″ E / 5’500 ft (1’676 m MSL)
navigation
91°
E
47 nm
40° 0′ 14″ N 105° 4′ 18″ E / 5’135 ft (1’565 m MSL)
navigation
77°
ENE
47 nm
39° 48′ 33″ N 105° 2′ 52″ E / 3’900 ft (1’189 m MSL)
navigation
92°
E
47 nm
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