OR82 United Telephone System Heliport VFR

40° 53′ 47″ N 117° 48′ 21″ E / 4’308 ft (1’313 m MSL)
navigation
151°
SSE
332 nm
46° 20′ 42″ N 113° 37′ 13″ E / 4’959 ft (1’511 m MSL)
navigation
86°
E
332 nm
48° 7′ 27″ N 114° 14′ 26″ E / 2’910 ft (887 m MSL)
navigation
66°
ENE
332 nm
51° 14′ 30″ N 121° 59′ 38″ E / 3’650 ft (1’112 m MSL)
navigation
356°
N
332 nm
48° 28′ 52″ N 114° 28′ 53″ E / 3’284 ft (1’001 m MSL)
navigation
62°
ENE
333 nm
46° 43′ 37″ N 113° 39′ 28″ E / 3’547 ft (1’081 m MSL)
navigation
82°
E
333 nm
40° 15′ 58″ N 120° 9′ 10″ E / 4’012 ft (1’223 m MSL)
navigation
169°
S
333 nm
40° 19′ 3″ N 123° 15′ 14″ E / 2’511 ft (765 m MSL)
navigation
192°
SSW
333 nm
41° 8′ 4″ N 117° 13′ 40″ E / 4’744 ft (1’446 m MSL)
navigation
147°
SSE
333 nm
48° 11′ 54″ N 114° 15′ 28″ E / 2’910 ft (887 m MSL)
navigation
66°
ENE
333 nm
43° 56′ 36″ N 114° 6′ 37″ E / 6’900 ft (2’103 m MSL)
navigation
111°
ESE
333 nm
51° 16′ 0″ N 121° 41′ 8″ E / 3’695 ft (1’126 m MSL)
navigation
358°
N
334 nm
48° 19′ 27″ N 114° 19′ 35″ E / 3’090 ft (942 m MSL)
navigation
64°
ENE
334 nm
48° 7′ 0″ N 114° 11′ 9″ E / 2’905 ft (885 m MSL)
navigation
67°
ENE
334 nm
41° 33′ 45″ N 116° 24′ 34″ E / 5’368 ft (1’636 m MSL)
navigation
139°
SE
334 nm
48° 6′ 25″ N 114° 10′ 37″ E / 2’900 ft (884 m MSL)
navigation
67°
ENE
334 nm
43° 27′ 53″ N 114° 22′ 49″ E / 5’552 ft (1’692 m MSL)
navigation
116°
ESE
334 nm
40° 10′ 34″ N 122° 20′ 4″ E / 496 ft (151 m MSL)
navigation
185°
S
334 nm
48° 5′ 34″ N 114° 9′ 28″ E / 2’903 ft (885 m MSL)
navigation
67°
ENE
334 nm
48° 7′ 42″ N 114° 10′ 11″ E / 2’905 ft (885 m MSL)
navigation
67°
ENE
335 nm
48° 14′ 38″ N 114° 14′ 38″ E / 2’929 ft (893 m MSL)
navigation
65°
ENE
335 nm
43° 58′ 54″ N 114° 2′ 38″ E / 6’660 ft (2’030 m MSL)
navigation
110°
ESE
335 nm
US-7153 Danford Field
48° 9′ 2″ N 114° 10′ 0″ E / 2’882 ft (878 m MSL)
navigation
66°
ENE
335 nm
40° 9′ 2″ N 122° 15′ 7″ E / 352 ft (107 m MSL)
navigation
185°
S
335 nm
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