CD18 Amax Mill Heliport VFR

40° 6′ 59″ N 104° 19′ 1″ E / 4’820 ft (1’469 m MSL)
navigation
78°
ENE
82 nm
38° 56′ 21″ N 104° 43′ 5″ E / 6’920 ft (2’109 m MSL)
navigation
131°
SE
82 nm
41° 9′ 20″ N 106° 33′ 21″ E / 7’880 ft (2’402 m MSL)
navigation
344°
NNW
82 nm
39° 10′ 51″ N 104° 29′ 43″ E / 7’084 ft (2’159 m MSL)
navigation
118°
ESE
83 nm
39° 6′ 21″ N 104° 32′ 38″ E / 7’100 ft (2’164 m MSL)
navigation
122°
ESE
83 nm
39° 18′ 11″ N 104° 24′ 34″ E / 6’565 ft (2’001 m MSL)
navigation
113°
ESE
83 nm
38° 50′ 56″ N 104° 48′ 28″ E / 5’313 ft (1’619 m MSL)
navigation
135°
SE
83 nm
39° 15′ 48″ N 104° 25′ 37″ E / 6’620 ft (2’018 m MSL)
navigation
114°
ESE
83 nm
39° 5′ 26″ N 104° 32′ 38″ E / 7’260 ft (2’213 m MSL)
navigation
122°
ESE
83 nm
41° 9′ 46″ N 106° 36′ 16″ E / 7’545 ft (2’300 m MSL)
navigation
342°
NNW
84 nm
38° 50′ 25″ N 104° 47′ 57″ E / 6’155 ft (1’876 m MSL)
navigation
135°
SE
84 nm
38° 58′ 59″ N 104° 38′ 2″ E / 7’260 ft (2’213 m MSL)
navigation
127°
SE
84 nm
39° 41′ 56″ N 104° 15′ 23″ E / 5’320 ft (1’621 m MSL)
navigation
96°
E
84 nm
40° 31′ 9″ N 104° 27′ 29″ E / 4’770 ft (1’454 m MSL)
navigation
61°
ENE
85 nm
40° 2′ 55″ N 107° 53′ 9″ E / 6’421 ft (1’957 m MSL)
navigation
278°
W
85 nm
40° 9′ 0″ N 107° 52′ 1″ E / 8’646 ft (2’635 m MSL)
navigation
282°
WNW
85 nm
38° 24′ 57″ N 106° 3′ 28″ E / 9’000 ft (2’743 m MSL)
navigation
179°
S
85 nm
38° 28′ 40″ N 105° 31′ 15″ E / 8’660 ft (2’639 m MSL)
navigation
162°
SSE
85 nm
40° 54′ 0″ N 104° 50′ 2″ E / 5’270 ft (1’606 m MSL)
navigation
41°
NE
85 nm
40° 2′ 29″ N 107° 54′ 39″ E / 6’368 ft (1’941 m MSL)
navigation
277°
W
86 nm
39° 35′ 45″ N 104° 14′ 1″ E / 5’512 ft (1’680 m MSL)
navigation
100°
E
86 nm
US-5706 Rays Airpark
41° 14′ 41″ N 105° 43′ 52″ E / 7’208 ft (2’197 m MSL)
navigation
10°
N
86 nm
39° 49′ 42″ N 104° 11′ 38″ E / 5’025 ft (1’532 m MSL)
navigation
90°
E
86 nm
40° 2′ 49″ N 104° 12′ 32″ E / 4’857 ft (1’480 m MSL)
navigation
82°
E
86 nm
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